Ремонт электрорейки Mazda 6 GH

• Не равномерное усилие при вращении рулевого колеса.
• Стук справой стороны при движении по неровной дороге.

• Отключение электропитания от аккумулятора

• Снятие рулевой рейки

• Разборка-дефектовка агрегата

• Датчик момента рулевой рейки (треснул), подвергся износу в процессе эксплуатации и попадания автомобиля в ямы или получивший боковую косательную ударную нагрузку в переднее колесо.

• Опорная втулка рулевой рейки (находящаяся справой стороны) имеет небольшой износ и люфт.

• Замена датчика (ЭУР)

• Проточка и полировка вала рулевой рейки

• Изготовление новой (опорной) втулки из капрона под размер вала после обработки

После сборки проводим первичную калибровку для удобства регулировка перед установкой